변형된 강철봉

설명:

이형강봉은 콘크리트와의 접착력을 높이기 위해 바닥에 골, 홈, 홈 등의 홈이 있는 일종의 보강강봉이다. 이 제품은 건물, 교량, 도로, 댐, 터널 등 다양한 개발 및 구조 응용 분야에 사용됩니다.

속성 및 사양:

1. 고강도  

2. 좋은 가소성 및 인성  

3. 간편한 처리  

4. 콘크리트와의 마찰이 크다

   
   

변형된 철근의 사양 요구 사항은 수출입 무역 계약서에 명시되어야 합니다. 일반적으로 규격등급(형식기호), 철근의 호칭지름, 호칭중량(질량), 지정길이, 위 표시의 공차값 등을 포함하여야 한다. 

우리나라 표준에서는 호칭 직경이 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 및 50mm인 이형 강봉 시리즈를 권장합니다. 공급 길이는 고정 길이와 이중 길이의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 우리나라 수출 이형 강의 고정길이 선택범위  6~12m이며, 일본 이형강봉의 고정길이 선택범위는 3.5~10m이다. 국내 국내 이형 강봉 계약서에 특별한 규정이 없을 경우 고정길이는 보통 9m와 12m이다.

치수 및 외관

1) 공칭 직경 범위 및 권장 직경

철근의 호칭 직경 범위는 6~50mm이고, 철근의 표준 권장 호칭 직경은 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20, 25, 32, 40, 50mm입니다.

2) 리브형 철근의 표면 형상 및 크기의 허용 편차

리브형 강철 막대 가로 리브의 설계 원칙은 다음 규정을 준수해야 합니다.

가로 리브와 강철 막대 축 사이의 각도 β는 45도 이상이어야 합니다. 각도가 70도 이하인 경우 철근 반대편의 가로 리브 방향이 반대여야 합니다.

가로 리브의 공칭 간격 l은 강철 막대의 공칭 직경의 0.7배보다 커서는 안 됩니다.

가로 리브 측면과 강철 막대 표면 사이의 각도 α는 45도 이상이어야 합니다.

강철 막대의 인접한 두 표면에 있는 가로 리브 끝 사이의 총 간격(세로 리브 폭 포함)은 강철 막대 공칭 원주의 20%를 초과해서는 안 됩니다.

강철 막대의 공칭 직경이 12mm보다 크지 않은 경우 상대 리브 면적은 0.055보다 작아서는 안됩니다. 공칭 직경이 14mm와 16mm인 경우 상대 리브 면적은 0.060보다 작아서는 안 됩니다. 공칭 직경이 16mm보다 큰 경우 상대 리브 면적은 0.065보다 작아서는 안됩니다. 상대 리브 면적 계산은 부록 C를 참조하십시오.

늑골이 있는 강철 막대에는 일반적으로 세로 갈비뼈가 있거나 세로 갈비뼈가 없을 수도 있습니다.

3) 길이 및 허용편차

ㅏ. 길이

철근은 일반적으로 고정된 길이로 배송되며 구체적인 배송 길이는 계약서에 명시되어야 합니다.

철근은 코일 형태로 배송될 수 있으며, 각 코일은 하나의 철근이어야 합니다. 각 배치의 코일 수(2개 코일 미만인 경우 2개 코일)의 5%가 2개의 강철 막대로 구성되는 것이 허용됩니다. 디스크 무게와 디스크 직경은 공급측과 수요측 간의 협상을 통해 결정됩니다.

비. 길이 공차

고정 길이로 전달될 때 철근의 허용 길이 편차는 ±25mm보다 크지 않아야 합니다.

최소 길이가 필요할 때 편차는 +50mm입니다.

최대 길이가 필요한 경우 편차는 -50mm입니다.

씨. 곡률 및 끝

철근의 끝부분은 직선으로 절단되어야 하며 국부적인 변형이 사용에 영향을 미치지 않아야 합니다.

애플리케이션

변형된 철근은 주택, 교량, 도로 및 기타 토목 공사 건설에 널리 사용됩니다. 고속도로, 철도, 교량, 암거, 터널, 홍수조절, 댐 등 공공시설물부터 주택건축의 기초, 보, 기둥, 벽체, 판재까지  d eformed 강철 막대  없어서는 안되는 구조자재입니다. 중국의 도시화가 계속 심화됨에 따라 인프라 건설 및 부동산의 급속한 발전으로 인해 변형 강철 막대 에 대한 수요가 증가했습니다 .

포장 및 배달: